Can-Am ou Canadian-American Challenge Cup , un ancien championnat automobile
L’histoire de Can-Am commence en 1971, Bombardier Recreational Products (BRP) décide de se lancer dans le marché des motos tout-terrain. Déjà célèbre pour ses motoneiges, BRP, fondée par Joseph-Armand Bombardier, voit dans cette diversification une opportunité stratégique.
Can-Am est un fabricant de moto et de quad, filiale de Bombardier Produits récréatifs, une société canadienne.
Can-Am a commencé sa production de motocross et motos enduro en 1973, sous la direction de l'ingénieur américain Gary Robinson et de l'ancien champion de monde de motocross Jeff Smith, en collaboration avec une équipe de California desert racers. Il utilisait des moteurs produit en Autriche par Rotax, une autre filiale de Bombardier1. En 1983, Bombardier a cédé les licences de Can-Am au britannique Clews Competition Motorcycles. La marque a disparu en 1987.
En 2006, Bombardier Produits récréatifs a relancé la marque avec ses (VTT), véhicules tout-terrain. En 2007, Can-Am a lancé le Can-Am Spyder, un véhicule à trois roues.
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